上汽大通新能源物流车:大通新能源货车

大通新能源属于什么档次

大通新能源在不同细分领域属于不同档次。在德国市场，大通新能源的表现尤为突出。上汽大通 MAXUS 荣获“最具创新性的量产品牌——电动汽车”第二名，这一荣誉充分证明了其在电动汽车领域的创新能力和市场竞争力。

Livan是上汽大通MAXUS旗下新能源汽车品牌，主打纯电动和插电混动车型，定位中高端市场，重视智能化与年轻化设计。品牌背景1）Livan品牌归上汽大通MAXUS，该品牌是上汽集团旗下国际化商用车及乘用车企业，2011年成立，以“用户驱动”为核心理念。

上汽大通MAXUS大家MIFA9 2024款作为20万级纯电MPV新标杆，以多维硬核升级重新定义多人出行体验，成为全球高端纯电MPV市场的价值典范。

上汽大通有新能源轻客吗

上汽大通有新能源轻客。上汽大通新能源轻客的车型情况上汽大通旗下有多款新能源轻客车型。例如EV30，它是一款面向城市物流配送等领域的车型。该车具有一定的载货空间，能够满足日常货物运输需求。其续航能力在同类车型中处于较为合理的水平，可有效保障城市内短途物流的运转。

上汽大通有新能源轻客。车型情况上汽大通旗下的新能源轻客产品有EV30等。这款车在市场上有一定的知名度和用户基础。它具有一些适合城市物流配送等场景的特点。 空间表现：车身尺寸较为合理，能够提供较为宽敞的载货空间，满足用户日常货物运输的需求。

上汽大通有新能源轻客。上汽大通新能源轻客的车型情况上汽大通旗下有多款新能源轻客车型。比如EV90，它在城市物流配送等领域有着广泛应用。该车具备较大的载货空间，能够满足物流运输中对于货物装载量的需求。技术优势 电池技术：采用先进的电池技术，续航能力在同类型产品中具有一定竞争力。

新能源物流车大拿V1的续航表现如何?

续航与能效表现 蜘蛛电池提供多容量版本，覆盖42kWh至64kWh，实测续航里程为190-403公里（CLTC标准）。其中，64kWh版本的续航达成率高达95%，城市配送场景下稳定性突出。长轴版62kWh电池可实现403公里续航，短轴版42kWh亦达301公里，满足中短途物流需求。

大拿V1续航能力在城市物流场景中表现务实，快充效率与低电耗为核心亮点，长续航版进一步拓展了使用边界。

上汽大通大拿V1作为一款面向未来出行需求的新能源物流车型，其在续航表现上确实做得相当出色。据官方数据显示，该车型货运版在CLTC工况下的综合续航里程可以达到320km，客运版更是高达405km。这对于大部分城市通勤和短途出行来说完全足够使用。

上汽大通厢货一览表

上汽大通厢货主要有以下几款车型：星际EV车型定位为电动厢式货车，针对城市物流与短途运输市场。核心优势明显，最大承载超2吨，通过性能在同级中领先，很适配城配场景。价格方面，2026款长续航厢式舒享版298万元起，创智版30.98万元起，2026年2月促销政策下价格稳定。

上汽大通MILA 1厢货是MILA新能源平台首款车型，定位纯电短轴低顶盲窗Van，主打海外市场，预计今年下半年发布、明年初供货。车型定位与命名MILA 1是上汽大通新能源纯电技术平台MILA的首款车型，定位为短轴低顶盲窗厢式货车（Van），目标市场为欧洲、北美、澳洲等发达地区。

上汽大通V80系列2024款城配王147马力0T柴油3座短轴中顶封闭货车：车身长035米，轴距3100mm。2016款136马力傲运通自动版长轴高顶封闭厢货：车身长7米，轴距3850mm。

上汽大通大拿v1上汽蜘蛛电池耐用吗

1、上汽大通大拿V1搭载的上汽蜘蛛电池（磷酸铁锂体系）在商用车领域展现出较强的耐用性，其技术配置与市场表现可从以下三方面综合评估： 续航与能效表现 蜘蛛电池提供多容量版本，覆盖42kWh至64kWh，实测续航里程为190-403公里（CLTC标准）。其中，64kWh版本的续航达成率高达95%，城市配送场景下稳定性突出。

2、上汽大通大拿V1搭载的蜘蛛电池相当耐用。续航方面：长轴版的大拿V1搭载了62度的蜘蛛电池，其续航里程高达403公里，这一数据充分说明了蜘蛛电池在续航上的优秀表现。对于城市间的中长途货运和客运需求，这样的续航能力无疑是非常实用的。充电速度方面：蜘蛛电池支持快速充电技术，充电至80%的时间不超过半小时。

3、款大拿V1电池整体质量可靠，搭配技术优化与安全保障，但实际续航受空调等因素影响较大。核心性能与技术该车型搭载上汽时代磷酸铁锂电池（蜘蛛电池），配备液冷液热管理系统，可应对极端温度环境。